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    柴油發電機的正確使用

    柴油發電機的正確運用,才干延長發電機的運用壽命,以下10點要領,請認準準守哦:

        一、無冷卻水或參加沸水啟動,啟動柴油機后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而惹起炸裂或變形,向冰冷的機體內驟加100度的開水,這樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60-70度時再參加。

        二、不按規則供油;柴油機不應在啟動時減壓手柄放到”工作“檔位后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上,不按該規則操作的壞處是:糜費燃油,多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞還與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損,余油流入底殼會濃縮機油而降低潤滑效果,氣缸中過多的柴油熄滅不完整會構成積碳。

        三、拉車啟動柴油機;在冷車機油稀薄的狀況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動。

        四、不按期改換用潤滑油、燃油,在天氣冰冷的時節,假如不及時改換稀薄度低的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動。

        五、用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為避免發作火災,運用文火、煤火在一定間隔外烘烤柴油機的油底殼,同時漸漸搖轉油軸,讓機油平均受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機進氣管處引火啟動,會使物質熄滅產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,構成進、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。

        六、運用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,運用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續運用不可超越1分鐘,火焰預熱器每次連續運用的時間要控.制在20秒鐘以內。

        七、直接將機油參加氣缸將機油參加氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動,但機油不能完整熄滅,易產生積碳,使活塞環的彈性削弱,氣缸的密封功用降落;此外,會加速氣缸套的磨損,招致柴油機的功率降落,使啟動愈加艱難,所以不能直接將機油參加氣缸。

       八、直接將汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低,比柴油先熄滅。因而直接將汽油灌入進氣管,會使發起機工作粗暴而產生激烈的敲缸現象,嚴重時還可發作發起機反轉。

         九、連續啟動柴油機上的發起機是在低電壓、大電流的狀況下工作的,運用會損壞蓄電池。其連續工作不得超越5秒鐘;一次啟動不著,應隔15秒鐘再啟動。

        十、剛啟動就高速運轉柴油機剛啟動時,潤滑油的溫度低、活動性差,馬上高速運轉,易構成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴重時還會發作燒瓦抱軸。


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